• Diesel... et alors?

    Le Diesel fait polémique en France et dans tous les pays du Monde dont les dirigeants doivent se positionner pour enrayer le dérèglement climatique.

    Alors, doit-on encore encourager le Diesel ou s'en débarrasser ? Faut-il prôner à toute force les moteurs hybrides ou électriques ?

     

    Il faut savoir qu'en 2020, les voitures à moteur thermique représenteront encore 90 % des véhicules utilisés dans le monde. Dès lors, le meilleur moyen de réduire les émissions polluantes n’est-il pas de s’intéresser à l’immense majorité des moteurs utilisés ?

     

    Les motorisations Diesel vont donc rester stratégiques dans cette politique menée en faveur de l’environnement. Les instances européennes ont en effet prévu pour 2020 une limite d’émissions de CO2 de 95 grammes par kilomètre, ce qui va favoriser le recours aux moteurs Diesel qui sont de l’ordre de 15 % moins consommateurs que les moteurs essence et émettent en proportion moins de CO2.

     

    Mazda s'inscrit dans cette recherche permanente d’optimisation des motorisations thermiques, sans pour autant oublier celle du plaisir de conduire.

  • Mazda présente ses solutions d'aujourd'hui et de demain pour mieux préserver l'environnement

  • Les Technologies SKYACTIV

  • Les nouvelles Technologies SKYACTIV équipent l’ensemble de la nouvelle gamme Mazda

    Les Technologies SKYACTIV

    Notre philosophie

    Moteurs, transmissions, structure de caisse et châssis

    Les composants essentiels de nos automobiles ont été totalement repensés.

    Les motorisations

    Découvrez les nouveaux critères de performance à travers nos moteurs essence et Diesel à haut rendement.

    Les transmissions

    Les excellentes transmissions manuelles ou automatiques Mazda de nouvelle génération permettent d'économiser du carburant et d'obtenir des passages de rapports plus souples et rapides.

    Le châssis et la structure de caisse

    Ils permettent agilité, stabilité, précision et confort de conduite tout en maintenant un haut niveau de sécurité et en privilégiant une conception légère et efficace.

    Le système i-ELOOP 

    i-ELOOP est le système de récupération d'énergie au freinage de Mazda. Capable de récupérer l'énergie naturellement produite en phase de décélération et de la transformer en électricité, il permet de faire des économies de carburant.

  • Découvrez la gamme MAZDA

  • MAZDA2

    La nouvelle citadine au tempérament d’avance

    MAZDA CX-3

     Le nouveau crossover urbain et audacieux

    MAZDA3

    La berline compacte aux lignes sportives

    MAZDA6

    L’élégance et la performance en version berline ou break

    MAZDA CX-5

    Le crossover au-delà des conventions

    MAZDA MX-5

    Le roadster aux sensations garanties